皮革接縫撕裂疲勞強度測試儀測試范圍：用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

　　一，皮革接縫撕裂疲勞強度測試儀儀器特征：

　　1. 機械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;

　　2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;

　　3. 精密的球狀和針狀軸承;

　　4. 具有自停功能的可編程序控制器;

　　5. 可點動調(diào)節(jié)，試驗速度可調(diào);

　　6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);

　　7. 夾具間距可調(diào)節(jié);

　　8. 開合式防護罩可保護操作者雙手，防止與試驗臺接觸發(fā)生危險。

　　二，滿足標準：

　　Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22

　                                                   多功能往復(fù)式磨耗試驗儀

多功能往復(fù)式磨耗試驗儀用于檢測涂料、塑料、裝飾織物、汽車內(nèi)飾，立絨織物等的耐刮擦及耐磨耗性能。液晶屏控制并顯示試驗過程，可根據(jù)用戶需求設(shè)置往復(fù)磨耗次數(shù)，運動行程，往復(fù)運動速度等參數(shù)。*的摩擦臂設(shè)計，實現(xiàn)不同摩擦頭的替換。根據(jù)杠桿平衡原理精確控制壓力的實施。充分滿足不同標準對于摩擦形式、摩擦頭、壓力等的不同要求。

　　1 測試原理

　　測試樣品被固定在水平的樣品臺上，在規(guī)定的磨料和負載下隨著樣品臺的水平移動而被磨耗。測試臂的另一端配以砝碼來保持測試臂的平衡，以確保樣品表面負載的精確性。磨料

　　和負載架高度可調(diào)，以適合不同高度樣品的測試。